老赖利用漏洞做高铁

限高令拦不住一张黄牛票。老赖利用漏洞去年秋天，做高郑州东站，老赖利用漏洞一个被法院限制高消费的做高包工头捏着别人的身份证，刷闸机进了站。老赖利用漏洞他坐的做高是G字头，二等座，老赖利用漏洞目的做高地北京西。车厢里他睡得挺香，老赖利用漏洞直到乘警走到他跟前。做高

这事不是老赖利用漏洞孤例。老赖坐高铁，做高早就是老赖利用漏洞半公开的秘密。最高法规定，做高失信被执行人不能坐飞机、老赖利用漏洞不能坐高铁、不能坐动车一等座。可规定是规定，执行是执行。中间的缝，比站台和列车之间的那条沟还宽。

怎么做到的？路子野得很。

第一种，冒用他人身份。亲戚朋友的身份证借来，网上买票，进站时走人工通道。有些车站闸机只认票不认脸，人脸识别形同虚设。就算有人脸识别，戴个帽子、换个发型，系统未必报警。我见过一个案例，老赖用弟弟的身份证坐了三年高铁，直到弟弟自己要去贷款，查征信才发现名下多了几十条出行记录。

第二种，黄牛代购。黄牛手里有“内部渠道”，其实就是拿别人的身份信息囤票，再加价卖给老赖。一张郑州到北京的二等座，原价三百多，黄牛收八百。老赖不差这点钱，差的是那张票。黄牛还提供“配套服务”：教你怎么过闸机，怎么应对乘警查票。甚至有人专门做“高铁代坐”生意，你出钱，我出身份，全程帮你刷脸进站。

第三种，更隐蔽——买短乘长。用自己身份证买一张短途票，比如郑州到许昌，进站后不下车，补票到北京。补票时用现金，列车员不会查身份证。这招的关键是别在终点站出站时被拦。有些老赖提前一站下车，翻栏杆出站，或者从员工通道溜走。

漏洞在哪？铁路系统和法院的失信名单没有实时打通。法院把老赖名单推给铁路部门，铁路部门录入系统，但更新有延迟。老赖今天被限高，明天可能还能买票。更关键的是，买票环节能拦，进站环节靠人工，人工就有弹性。乘警查票时，老赖说身份证丢了，报个假名字，乘警未必深究。

我认识一个基层执行法官，他说抓老赖坐高铁，全靠举报。没人举报，法院不知道。知道了，发协查函给铁路公安，铁路公安再布控。等布控到位，老赖早到站了。一年抓不到几个，抓到的都是运气。

这事说到底，不是技术问题，是成本问题。铁路部门没动力去堵，因为老赖坐高铁不影响铁路收入。法院没精力去追，因为执行案子太多，标的额小的根本顾不上。老赖算准了这一点，才敢一次次刷别人的身份证进站。

去年那个包工头被乘警带走后，拘留了十五天。出来第二天，他又买了张票，这次用的是他表弟的身份证。表弟在工地给他干活，不敢不借。他跟我说：“限高令就是个纸老虎，只要想坐，总有办法。”

这话听着刺耳，但真实。漏洞不补上，老赖的高铁之旅就不会停。